Chrysler PT Cruiser – charakterystyka modelu
Chrysler PT Cruiser to kompaktowy samochód osobowy produkowany w latach 2000-2010. Model ten wyróżniał się oryginalną, retro stylistyką nawiązującą do amerykańskich aut z lat 30. i 40. XX wieku. PT Cruiser łączył w sobie cechy minivana i hatchbacka, oferując przestronne wnętrze przy stosunkowo niewielkich wymiarach zewnętrznych.
Samochód został zaprojektowany przez Bryana Nesbitt’a i początkowo miał być sprzedawany pod marką Plymouth. Ostatecznie trafił jednak do oferty Chryslera. Nazwa „PT Cruiser” oznacza „Personal Transport Cruiser” (osobisty pojazd wycieczkowy).
PT Cruiser produkowany był w fabryce w Toluca w Meksyku oraz przez krótki okres w Graz w Austrii. Łącznie wyprodukowano ponad 1,35 miliona egzemplarzy tego modelu. W 2006 roku samochód przeszedł face lifting, który objął m.in. zmianę wyglądu przednich i tylnych świateł oraz odświeżenie wnętrza.
Nadwozie i wymiary
Chrysler PT Cruiser oferowany był w dwóch wersjach nadwoziowych:
- 5-drzwiowy hatchback/minivan
- 2-drzwiowy kabriolet (od 2005 roku)
Wymiary PT Cruisera w wersji hatchback:
- Długość: 4288 mm
- Szerokość: 1704 mm
- Wysokość: 1600 mm
- Rozstaw osi: 2616 mm
Masa własna samochodu wynosiła od 1383 do 1613 kg w zależności od wersji silnikowej i wyposażenia. Pojemność bagażnika w standardowej konfiguracji wynosiła 540 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń zwiększała się do 1860 litrów.
Silniki i osiągi
W PT Cruiserze montowano następujące jednostki napędowe:
Silniki benzynowe:
- 1.6 16V – 115 KM, 152 Nm
- 2.0 16V – 141 KM, 188 Nm
- 2.4 16V – 143 KM, 214 Nm
- 2.4 16V Turbo – 180 KM, 245 Nm
- 2.4 16V Turbo HO – 223 KM, 315 Nm
Silnik wysokoprężny:
- 2.2 CRD – 121 KM, 300 Nm
Osiągi PT Cruisera zależały od wersji silnikowej. Dla najpopularniejszego w Europie silnika 2.0 16V wyglądały następująco:
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 11,7 s
- Prędkość maksymalna: 190 km/h
Najmocniejsza wersja z silnikiem 2.4 Turbo HO osiągała 100 km/h w 7,5 s i rozpędzała się do 220 km/h.
Spalanie
Zużycie paliwa w Chryslerze PT Cruiser zależało od wersji silnikowej i stylu jazdy. Średnie spalanie w cyklu mieszanym dla poszczególnych jednostek wyglądało następująco:
- 1.6 16V: 8,5-9,0 l/100 km
- 2.0 16V: 9,0-9,5 l/100 km
- 2.4 16V: 9,5-10,0 l/100 km
- 2.4 16V Turbo: 10,5-11,0 l/100 km
- 2.2 CRD: 6,5-7,0 l/100 km
W praktyce użytkownicy raportują nieco wyższe spalanie, szczególnie w przypadku jazdy miejskiej. W mieście PT Cruiser z silnikiem benzynowym 2.0 lub 2.4 może spalać nawet 12-13 l/100 km.
Wyposażenie
Chrysler PT Cruiser oferowany był w kilku wersjach wyposażeniowych, m.in. Classic, Touring, Limited i GT. Standardowe wyposażenie obejmowało m.in.:
- Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera
- ABS
- Klimatyzację manualną
- Elektrycznie sterowane szyby przednie
- Centralny zamek z pilotem
- Radio CD
W bogatszych wersjach dostępne były m.in.:
- Klimatyzacja automatyczna
- Skórzana tapicerka
- Podgrzewane fotele przednie
- System audio premium z subwooferem
- Szyberdach
- Tempomat
- Czujniki parkowania
Opinie użytkowników
Chrysler PT Cruiser to samochód, który budzi skrajne emocje. Jego oryginalna stylistyka sprawia, że ma zarówno zagorzałych fanów, jak i przeciwników. Oto najczęściej wymieniane zalety i wady tego modelu:
Zalety:
- Oryginalny wygląd – PT Cruiser wyróżnia się na drodze i przyciąga uwagę
- Przestronne wnętrze – mimo kompaktowych wymiarów zewnętrznych, kabina jest obszerna
- Funkcjonalność – składane i wyjmowane tylne siedzenia, duży bagażnik
- Wygodna pozycja za kierownicą – wysoko umieszczone fotele zapewniają dobrą widoczność
- Dobre wyciszenie – komfortowa jazda na dłuższych trasach
Wady:
- Wysokie spalanie – szczególnie w wersjach benzynowych
- Przeciętne osiągi – słabsze silniki nie zapewniają sportowych wrażeń
- Problemy z dostępnością części – niektóre elementy mogą być trudne do zdobycia
- Awaryjność – zdarzają się usterki elektroniki i zawieszenia
- Słaba widoczność do tyłu – utrudnione parkowanie
Ceny używanych egzemplarzy
Chrysler PT Cruiser to obecnie bardzo tani samochód na rynku wtórnym. Ceny używanych egzemplarzy kształtują się następująco:
- Roczniki 2000-2005: 5 000 – 15 000 zł
- Roczniki 2006-2010 (po liftingu): 10 000 – 25 000 zł
Najdroższe są egzemplarze z końcowych lat produkcji, w dobrym stanie technicznym, z niskim przebiegiem i bogatym wyposażeniem. Wersje kabriolet są zwykle droższe od hatchbacków o 5000-10000 zł.
Typowe usterki i koszty napraw
Chrysler PT Cruiser nie cieszy się opinią szczególnie niezawodnego samochodu. Oto najczęściej występujące problemy i orientacyjne koszty ich usunięcia:
- Awarie elektroniki – problemy z centralnym zamkiem, elektrycznie sterowanymi szybami, immobilizerem (500-2000 zł)
- Usterki zawieszenia – zużywające się tuleje wahaczy, łączniki stabilizatora (500-1500 zł)
- Wycieki oleju z silnika – nieszczelne uszczelki, korek spustowy (300-1000 zł)
- Awarie alternatora – szczególnie w wersjach z klimatyzacją (800-1500 zł)
- Problemy z układem chłodzenia – nieszczelna chłodnica, awarie termostatu (500-2000 zł)
- Usterki skrzyni biegów – w wersjach automatycznych (2000-5000 zł)
Podsumowanie – dla kogo PT Cruiser?
Chrysler PT Cruiser to samochód dla osób, które cenią sobie oryginalny wygląd i nie boją się wyróżniać z tłumu. Sprawdzi się jako drugie auto w rodzinie lub samochód dla młodego kierowcy. Jego główne zalety to:
- Niepowtarzalny design
- Przestronne i funkcjonalne wnętrze
- Niska cena zakupu
Należy jednak pamiętać o wadach tego modelu, takich jak wysokie spalanie, przeciętne osiągi i potencjalne problemy z dostępnością części. PT Cruiser wymaga też regularnej i starannej obsługi serwisowej.
Decydując się na zakup używanego PT Cruisera, warto dokładnie sprawdzić jego stan techniczny i historię serwisową. Dobrze utrzymany egzemplarz może służyć jeszcze przez wiele lat, zapewniając nietuzinkowy środek transportu w przystępnej cenie.
